Электрические грузовики Scania получат аккумуляторные батареи Northvolt

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Шведский бренд коммерческих автомобилей Volkswagen Scania, по слухам, подписал контракт со шведской компанией Northvolt на поставку аккумуляторных батарей для электромобилей. Объем поставок по контракту не известен.

Ссылаясь на генерального директора Scania Хенрика Хенрикссона, Reuters сообщило, что дочерняя компания VW также обсуждает финансовое участие в Northvolt. Дальнейшие подробности пока не стали достоянием общественности.



Генеральный директор Хенрик Хенрикссон сказал агентству Рейтер: «В ближайшие пять-шесть лет в автомобильном секторе будет нехватка аккумуляторов по всему миру, потому что мощности просто недостаточно. Поэтому, чем больше у нас возможностей, тем лучше мы себя чувствуем».

Northvolt, очевидно, стал любимым вариантом для Scania из-за бизнес-модели Northvolt по разработке ячеек в сотрудничестве с клиентами. Это означает, что они могут создавать аккумуляторы специально для грузовых автомобилей, а не полагаться на современные модели, предназначенные для автомобилей. Хенрикссон сказал, что электромобили, как правило, используют свои аккумуляторы «пару часов в день, в то время как наши автомобили работают круглосуточно и без выходных», что означает, что аккумуляторы необходимо адаптировать к различным потребностям.



Запуск Northvolt , во главе с бывшим менеджером Тесла Питер Карлссон, планирует построить завод батарей в Шеллефтео, Швеция. К середине года компания намерена получить около 1,6 миллиарда из четырех миллиардов евро на строительство производственного объекта. Как сообщает агентство Reuters, ссылаясь на более раннюю информацию Northvolt, компания уже продала около половины запланированной мощности в 32 ГВт к 2023 году.

Тем временем, материнская компания Scania, Volkswagen, вчера вечером объявила , что возьмет производство батарей в свои руки, как и ожидалось, и со своей стороны создаст завод по производству батарей в Зальцгиттере, Нижняя Саксония. Как известно, VW стремится к партнерству с южнокорейским производителем сотовых телефонов SK Innovation. Но Volkswagen пытается охватить все варианты, в дополнение к SKI, Volkswagen также полагается на Northvolt, хотя новички из Швеции еще не находятся на технологическом уровне SKI.

Электрический грузовик MAN eTGM 2019 будет доставлять детали для производства электромобиля Taycan

В  марте VW Group и Northvolt объявили, что объединят свои усилия с партнерами по исследованиям и промышленности из семи стран-членов ЕС, чтобы создать консорциум под названием Европейский союз батарей (EBU). Этот консорциум должен начать работу в начале 2020 года. Согласно VW, деятельность EBU будет сосредоточена на всей цепочке создания стоимости аккумуляторов — от сырья до технологий и переработки. Основная цель заключается в создании всестороннего опыта в производстве батарей.