Электромобиль BMW i4 выйдет в 2019 году а в серийное производство в 2021 году

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

С инвестициями около 200 миллионов евро в свой мюнхенский завод BMW готовится к серийному производству полностью электрического BMW i4. Инвестиции пойдут в строительство и логистику в большей степени, поскольку производство i4 значительно отличается от моделей, которые обычно производит BMW.

Электромобиль BMW i4 был представлен как часть электрической концепции компании «Vision Dynamics», представленной на прошлогодней выставке IAA. В это время, BMW уже планирует построить i4 на своем главном заводе в Мюнхене.

Цель состоит в том, чтобы начать серийное производство в 2021 году, BMW хочет обеспечить пробег в 600 км для i4 именно до этой даты.

Видео

В Мюнхене электромобиль сходит с той же сборочной линии, что и автомобили с двигателями внутреннего сгорания и сменными гибридами. Это часть стратегии BMW по созданию гибкой производственной структуры. «Интеграция полностью электрического транспортного средства в существующую производственную систему во время непрерывного производства — очень сложная задача» — говорит Роберт Энгельхорн, глава мюнхенского завода, на котором в настоящее время работают около 8000 человек.

Читайте также: Электрический внедорожник BMW iX3 2019 предзаказ около 1550 евро

Чтобы стать производственной площадкой для электромобилей и концепций мобильности, BMW пришлось усердно работать в Мюнхене, особенно в области изготовления кузовов и сборки автомобилей: концепция кузова электрокара BMW i4 значительно отличается от архитектуры моделей, которые они обычно производят на заводе. Компания описывает ряд таких проблем, например, аккумуляторная батарея в кузовном цехе требует почти полностью независимой сборки пола, включая производство задней части. Не только это, но и специальные, занимающие много места конвейерные ленты и системные технологии должны были быть установлены во время сборки.

Также на этом заводе BMW планируется производство гибридной модели BMW 3 серии в следующем году. «BMW 330e претерпел несколько концептуальных изменений по сравнению со своим предшественником, которые оказывают существенное влияние на производственный процесс» — говорит штаб-квартира BMW. Частично электромобиль будет доступен с лета, и подготовка к полному производству идет полным ходом. Компания хочет быть готовой к возможному высокому спросу: «При необходимости почти каждый третий BMW с материнского завода может быть сменным гибридом 3-й серии» — оптимистично говорит Энгельхорн. Максимальная производительность предшественника PHEV составляла около десяти процентов от дневного производства.

В настоящее время в Мюнхене производится до 1000 автомобилей в день, включая седан BMW 3 серии, Touring BMW 3 серии, купе BMW 4 серии и купе BMW M4.