Электромобиль Ford Territory 2019 первый компактный внедорожник для Китая

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Вскоре после объявления своей стратегии электрификации для Европы, Ford обнародовал свои планы в отношении Китая. Ожидается, что в течение следующих трех лет 30 моделей марок Ford и Lincoln выйдут на крупнейший в мире автомобильный рынок, но только десять из них — это электромобили и гибриды.

Электромобиль Ford Territory 2019 BEV, полностью электрический аккумуляторный внедорожник, станет их первым новым электромобилем в 2019 году. Благодаря своей новой стратегии Ford реагирует на снижение продаж на крупнейшем в мире автомобильном рынке, что также затронуло другие бренды, такие как GM, VW и Jaguar Land Rover, через торговый спор между США и Китаем. Совсем недавно компания Ford впервые за 20 лет сократила продажи автомобилей в Китае.



Электрическое наступление начнется с нового Escape, который недавно был представлен в Детройте. Однако, по мнению наблюдателей, электрифицированные автомобили являются более решающими для успеха Ford на рынке в будущем. Хотя рост всего автомобильного рынка в Китае замедлился, продажи электромобилей продолжают резко расти — главным образом из-за политики субсидирования правительства. «Ford глубоко привержен Китаю, и с нашей новой командой и видением в Китае мы инвестируем в будущее», — говорит генеральный директор Ford Джим Хакетт, сообщает CNN. Например, Escape также будет доступен в виде плагина-гибрида.

Кроме того, Ford планирует дополнительно инвестировать в китайскую экономику. Например, отечественные партнеры Changan Automobile и Jiangling Motors будут лучше интегрированы в разработку автомобилей для китайского рынка. Changan Ford будет проектировать и разрабатывать Ford Escort следующего поколения, а Jiangling будет играть ключевую роль в Ford Territory BEV. Научно-исследовательские и производственные мощности американского производителя должны быть расширены за счет включения Китайского инновационного центра и Китайского центра дизайна, и в компанию будет интегрировано больше местных специалистов.



Важность бизнеса в Китае также демонстрируется запуском новых технологий: компания представила Sync +, свою новую информационно-развлекательную систему, основанную на технологии искусственного интеллекта китайского технологического гиганта Baidu. Он был разработан специально для китайских водителей, и с этого года большинство автомобилей Ford и Lincoln, произведенных в Китае, будут оснащаться Sync +.

Кроме того, все новые продукты и технологии, начиная с 2021 года, будут дополняться технологией C-V2X, которая становится все более важной, особенно в связи со сверхбыстрым стандартом мобильной связи 5G и автоматизацией автомобилей. Технология, которая связывает транспортные средства с инфраструктурой, предназначена для улучшения их восприятия в окружающей среде и обеспечения безопасности и эффективности движения.

«Внедрив в бизнес еще больше китайских ноу-хау и объединив их с глобальными технологиями и ресурсами Ford, мы сможем быстрее реагировать на изменения рынка и разрабатывать более эффективные рыночные стратегии», — сказал президент Ford в Китае Аннинг Чен, который был назначен на должность генерального директора в Китае в конце 2018 года.