Электромобиль Xiaopeng G3 2019 аналог Тесла поступил в продажу

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (2 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...

Электромобиля Xiaopeng G3 2019 ценаXpeng, ранее известный как Xiaopeng из Китая, начинает продажи своего дебютного электромобиля Xiaopeng G3 2019, как и планировалось. Говорят, что электрический внедорожник берет запатентованные разработки от Tesla, но его конкурентоспособная базовая цена составляет 227 800 юаней, то есть чуть меньше 30 000 евро — без субсидий.

Xpeng работал над своим первым электромобилем с 2017 года и никогда не скрывал, что хочет использовать патенты Tesla с открытым исходным кодом. Однако неясно, действительно ли они сделали это в электромобиле серии G3. Тем не менее, особенно интерьер EV, а также панорамное ветровое стекло черпают вдохновение у калифорнийцев.

С точки зрения производительности, серия остается в основном неизменной. Xpeng указывает максимальную выходную мощность 145 кВт и максимальный крутящий момент 300 Нм.

Фото электромобиль Xiaopeng G3 2019

Что касается дальности, Xiaopeng использует стандарт NEDC и говорит, что у него есть два варианта батареи, но они оба предлагают более или менее одинаковую дальность, то есть 351 км и 365 км.

Наиболее интересной является цена 5-местного внедорожника, который предлагается в диапазоне цен от 227 800 до 257 800 юаней до субсидий.

Читайте также: Китайский электромобиль Xpeng G3 2019 характеристики цена обзор

Кроме того, Xpeng предлагает ряд автоматизированных функций вождения. Генеральный директор и председатель совета директоров Хэ Сяопэн описал их как «саморазвитые инновационные функции, многие из которых являются первыми в своем роде, предназначенными для уникального поведения пользователей Китая и дорожных условий». Помимо самой парковки, электромобиль также оснащен датчиками распознавания лиц, позволяющими осуществлять платежи, оповещение об усталости водителя и функции контроля сердцебиения посредством обновлений OTA.

Видео электромобиль Xiaopeng G3 2019

В настоящее время Xpeng производит G3 на заводе, принадлежащем Haima в Китае, который имеет годовой объем производства 150 000 электромобилей, 90% материалов и деталей собираются на конвейере. Штаб-квартира находится в Гуанчжоу. У стартапа есть собственные подразделения по исследованиям и разработкам и маркетингу в Пекине, Шанхае, Силиконовой долине и провинции Гуандун, где в настоящее время строится собственная производственная база. Завершение строительства ожидается к концу 2019 года.