Представлен первый автономный городской электромобиль Ауди AI:ME 2019

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

В Шанхае Ауди представляет свой третий электромобиль после AIcon и PB18. Автономный городской электромобиль под названием Ауди AI:ME сопровождает серийную версию полностью электрического Ауди Q2 Le-Tron для китайского рынка, которая также будет представлена ​​на выставке.



Компактный электрический внедорожник Ауди Q2 Le-Tron, который будет доставлен первым покупателям в Китае этим летом, имеет кузов, который на 33 миллиметра длиннее базового, что часто ищут китайские потребители. Электродвигатель мощностью 100 кВт на передней оси обеспечивает привод, аккумулятор мощностью 38 кВт-ч должен обеспечивать дальность действия до 265 километров.

Гибридные версии электромобилей Audi A6, A7, A8 и Q5 выпустят в 2019 году

Китайский партнер Volkswagen FAW поможет реализовать строительство электромотора Audi в Китае. В то время как Q2 Le-Tron скоро будет запущен в производство, Audi e-Tron, который в настоящее время находится в Европе, впервые начнет производство в Китае в следующем году.

Фото электромобиля Audi AI:ME 2019

Между тем планы серийного производства не являются проблемой для AI: ME. В этом исследовании Audi просто представляет свою версию завтрашнего автономного городского электромобиля в Шанхае. Модель имеет привод мощностью 125 кВт на заднем мосту, аккумуляторную батарею мощностью 65 кВт-ч и возможность автоматического вождения на уровне 4. При длине 4,30 м и ширине 1,90 м электромобиль Ауди AI: ME поставляется в формат компактного городского EV. Но колесная база 2,77 м и высота 1,52 м сигнализируют, по мнению Audi, внутренние размеры «которые как минимум на один класс выше». Это стало возможным благодаря архитектуре электропривода, которая допускает короткие свесы и большой объем внутри без центрального туннеля.

После Audi AIcon с 2017 года и радикального спортивного электромобиля Audi PB18 с 2018 года Audi AI: ME — уже третье видение от дочерней компании Volkswagen. Audi AIcon обладает качествами бизнес-джета для длительных путешествий, в то время как PB 18 подобен тому, что используется для случайной поездки на гоночную трассу. Четвертое видение завершит концептуальное трио на IAA в сентябре 2019 года.


Мы взглянули на будущие планы Audi, которые показывают, что немецкая компания уже представляла подобный шоу-кар в 2011 году. Так называемая концепция Audi A2 также была электромобилем в компактном сегменте. Как технологическое исследование, оно показало «классическую космическую концепцию на уровне премиум» и «взгляд на электрическое вождение в мегаполисах будущего», как выразился производитель в то время. Следует признать, что в 2011 году не было много разговоров об автономных функциях вождения, но на этом фоне текущее исследование кажется немного подогретым или, возможно, уже стало реальностью производства.