Volkswagen электромобили 2019 будут выпускаться в Эмдене и Ганновере

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Volkswagen будет инвестировать в общей сложности 44 миллиарда евро в будущие технологии к 2023 году это примерно 3/4 денег, зарезервированных только для электрической мобильности. В соответствии с последним приоритетом совета, VW теперь подтвердила свои возможности в Эмдене и Ганновере как новые заводы EV, которые будут использовать платформу MEB.

Согласно их заявлению, Volkswagen планирует полностью преобразовать завод в Эмдене для производства платформ MEB, а производство таких электромобилей намечено на 2022 год. Производство будет включать как компактные электромобили, так и седаны. Ганновер станет домом для производства электромобилей ID Buzz, а также некоторых моделей с ДВС.

Фото Volkswagen электромобили 2019

Volkswagen попал в положение, когда обновление необходимы. Для Эмдена, в частности, в этом году, мощность выпуска транспортных средств должна была составлять 250 000 автомобилей, но похоже, что она упадет примерно на 20 000 автомобилей. Это привело к увеличению продолжительности отпуска для рабочих и краткосрочных проектов. Для того, чтобы вернуть 9 000 сотрудников и полную мощность завода, нужны новые модели. Надежда здесь на то, что электромобили восполнят этот пробел. Семейство автомобилей Passat, которое в настоящее время производится в Эмдене, будет перенесено на завод чешской Škoda в Квасины. Для Эмдена и Ганновера была проведена десятилетняя гарантия занятости, а это означает, что в течение этого периода сотрудники не могут быть уволены по служебным причинам.

В других долгосрочных планах наблюдательный совет VW согласился инвестировать 44 млрд евро в будущие технологии электрической мобильности, автономного вождения, новых услуг мобильности и оцифровки транспортных средств и фабрик к концу 2023 года. Это составило бы примерно треть общего объем затрат для компании в 2019-2023 годах, согласно информации от Volkswagen. Большая часть денег будет поступать на объекты, продукты и исследования, причем 30 из 44 миллиардов евро будут направлены на проекты связанные с электромобилями. Генеральный директор Герберт Диес говорил об увеличении скорости инноваций в этом контексте.

Компания также добавила цель увеличить свою производительность на 30% к 2025 году. В то же время они планируют сократить выбросы от заводов примерно на половину.

Во время пресс-конференции, на которой были объявлены планы, VW также подтвердил, что они проверяют возможность ввода массового производства аккумуляторных батарей, а SK Innovation — потенциальным партнером.

Представитель пресс-службы не сообщил никаких новостей о размере BEV Polo стоимостью менее 20 000 евро, который до сих пор не подтвержден, решительно отведя тему в сферу слухов.